“以前在3-2工作井，每天在隧道里巡查要走两万多步，总怕有疏漏。现在有了‘电子眼’和信息化大屏，坐在办公室就能看清工地情况、掌控实时数据，踏实多了。”现场工区长郭世康看着监控屏幕，指节轻叩桌面——那里还留着爬梯笼磨出的老茧。

近日，中铁六局深江高铁项目3-2盾构工作井的高清智能监控设备与信息化大屏幕组成的智能管理系统正式启用。这套系统上岗一周，已成为3-2工作井的“隐形管家”和“指挥中枢”。16个摄像头覆盖掘进机操作舱、隧道作业面、材料仓库等8个关键区域，360度无死角的监控画面让地下28米的施工场景在信息化大屏幕上清晰呈现，为后续的全方位管理奠定了可视化基础。

“你看掘进机的数据面板，刀盘扭矩、推进压力这些参数每秒更新，系统会自动标注异常值。”郭世康指着屏幕上跳动的曲线解释，“这还只是基础，大屏上能实时显示推进速度、总推力、注浆压力、土仓压力这些核心数据，管片拼装进度也一目了然，管理人员一眼就能掌握设备工况。”

依托设备状态的精准把控，在施工进度把控上，这套系统的作用尤为突出。“屏幕上能直接看到隧道掘进里程、管片安装数量和各工序完成情况，系统会自动对比计划进度，哪里滞后了一目了然。”郭世康补充道，大屏还能同步显示掘进、拼装、注浆、出渣等各工序的衔接状态，“以前总担心工序脱节耽误工期，现在各环节进度在屏上看得清清楚楚，协调起来效率高多了。”

在保障施工进度的同时，“电子眼”也为安全监管筑起了坚实防线。有了这双随处可见的“电子眼”，管理人员因为其他事情到不了现场也能及时发现安全隐患和违规行为，在增加巡查频次的同时提高了工作效率，无疑是为安全工作上了道双保险。

更重要的是，这套系统实现了多方协同管理。“大屏幕支持与项目部、监理单位、业主单位的远程数据共享，大家随时能查看施工状态，沟通周期大幅缩短。”郭世康说，此外，系统会自动存储施工全过程数据及屏幕显示记录，任意时间段的施工状态都能回溯查看，为后续分析总结提供了完整依据。

“电子眼”加信息化大屏，让中铁六局深江高铁项目3-2盾构工作井的管理迈入智能化时代。它不仅让管理人员告别了爬梯笼的煎熬，更从数据监测、设备管理、进度把控、安全监管、多方协同等多维度提高了工地安全系数与施工效率，为项目推进保驾护航。

南方+记者 刘倩